东京地铁的尽头

东京地铁的尽头

看城市不能只看中心。

在东京的时候曾经想拿着一张一日通票去遍东京地下铁的各处尽头,总觉得那里是一个,但因为诸多原因,最后没能达成,不过还是决定写一篇文章稍作回忆。

千代田线

其实并未达成相关的目标,但是相对比较偏远的町屋倒是住了一阵子,不过虽说离终点站不过两站,但车站附近很是热闹。

副都心线

北边的和光市虽然没有去过,但南边的终点是涩谷所以偶尔有访问过。

日比谷线

意外的两边都曾去过的地方,北千住车站就是一个大商场,意外的有好吃的东西。中目黑的樱花非常漂亮。

丸之内线

池袋当年大概还算是住宅区,如今已经变成繁华的都市中心。而荻窪也算是不那么平民的住宅区,听说拉面很有名,但总觉得并没有吃到过好吃的拉面,倒是JR车站门口的一家炸鸡套餐店味道很是不错。

大江户线

光之丘。说到底就是一个住宅区,出了车站只觉得道路宽敞得不像东京。

东西线

中野是一个据说很不错,但是车站门口总让人觉得乱糟糟的地方,另一端的西船桥也早已经出了东京,车站附带的建筑物似乎有一些店,但是出了车站甚是寂寥和破败的感觉。

浅草线

观光胜地浅草没什么讲的必要,另一段的西馬込出去便是一段有上上下下坡度的住宅区,虽然车来车往,但实在让人觉得毫无生气。

半藏门线

修建年代略晚的半藏门线,已经不像是其他的地铁连接市中心和住宅区,而更像是为了打通近郊铁路。并且事实也是如此,最早的半藏门线就是单纯的为了眼神田园都市线,当时甚至没有营团自己的车辆。而錦糸町和涩谷都是繁华地带,最后延伸到的押上更是后来因为晴空塔而闻名。

南北线

可能真的没有坐几次这条线路,但是因为有时候在赤羽下车所以也算是在去过附近。
虽说位于东京的边缘,但依旧是繁华热闹的地方。

有乐町线

新木场意外的去过一次,但周围也是萧瑟,只有一大片灰色火柴盒一样的建筑,虽说因为位于海边风景别致,有很多高级公寓,但终究是让人觉得很是奇特。

新宿线

新宿没必要讲,但是本八幡倒是意外的也去过一次。如其他的卫星城一样,车站附近很是热闹。